自动挡车的m和m-挡位是手动模式的切换方式。通过m和m-挡位，驾驶员可以手动控制变速箱的升挡和降挡，为驾驶带来更多灵活性。
在m挡位模式下，驾驶员可以进行手动升挡和降挡操作。当需要升挡时，只需将挡把轻轻向m方向推一下，车辆将加一挡。同样，当需要降挡时，将挡把轻轻向m-方向推一下，车辆将减一挡。这种手动操作可以更精细地控制车速和动力输出，特别是在需要更精确驾驶控制的情况下。
使用手动模式时，显示屏上会显示当前挡位，如1挡显示为d1，2挡显示为d2，以此类推。这种显示方式有助于驾驶员掌握当前挡位状态。值得注意的是，手动模式可以随时切换，无需考虑时间、转速等限制，这使得驾驶员在各种行驶情况下都能灵活运用。
手动模式的应用场景包括下坡、上坡、堵车等。例如，下坡时如果使用自动挡（d挡），车辆由于惯性会加速，手动模式下驾驶员可以减挡，通过发动机的牵引力辅助车辆减速，再加上刹车的制动力，会更加安全。
总之，自动挡车的m和m-挡位提供了手动控制的灵活性，适合各种驾驶场景，使驾驶过程更加安全和舒适。